当日の朝、新木場駅の改札で合流して行き先が「夢の島ヨットハーバー」に行くとの事で後に付いて参りました。幕張では？と、思いつつヨットハーバーに…。
植物園と隣り合わせでした。ドラマのシーンで見た事のある建物が…。
奥に進んで行くと
ウォータークラフトの駐機アエリアが見えてきました。
お客さんが合流する方はこの駐機エリアの反対側で荷物の積み込みやら点検作業に負われているのでヨットの駐機エリアに戻る形です。
映画に出て来そうな船が…。
暫くすると古風なヨットが見えてきてお客さん曰く「これで洋上観戦を行うのです。」とのご説明。
外観はこんな雰囲気です。
船上はこんな雰囲気です。
ヨットは出航準備でクルーの皆さんが作業されていました。
船名は
ステラ？
柳ジョージの歌に出てくる「ステラ」？などと思いつつ出港待ちです。←後程聞いた話では船名が「クレオパトラ号」と言うそうです。
何でもこの日の為にエンジンはリフレッシュしたそうです。
向かいにある豪華クルーザー
周りを見ても溜息の出るクルーザーが…。
驚き仕切りです。
自己紹介の後に目的地に向けて出港です。
凄いです。
水門(砂町)を出て徐々に東京湾へ
目の前には首都高速湾岸線が…。
どうも行楽渋滞の中で事故が発生していたみたいです。
途中クラゲがアチコチに見られました。
ゲートブリッヂも見えてきました。
その内洋上には採掘作業船が見えてきました。
地下資源試掘でしょうか。
他にはLNGかシェールガスを積んだと思われるタンカーが数隻洋上待機していました。
5月末には米国からシェールガスの運搬第一弾が着荷するそうです。日本国内のエネルギーセールスも今迄以上に激化しそうです。
航行2時間程で幕張の洋上に入ってきました。もうそこら中ヨットやクルーザーだらけです。
その中を縫う様にウォータークラフトが走り回っています。
浜辺の方にはエアーレースのバリケードがありました。
航空法で定められた離隔距離にフロートが浮いています。
そしてエアーレースのメインフロート。
嫌が上にも盛り上がりますが、中には待ち草臥れて船酔いの方も…。
見るからに辛そうです。
この後どうなったのやら…。
レースの予選が始まる迄しばし軽食&休憩です。
そんなこんなしている内に予選開始です。
コンパクトデジカメの宿命で拡大が効かず追い掛けるのも必死です。
やっとこさ、捉えた画像です。
で、こちらが動画です。唯一成功したものです。
予選が終わり掛けそうな頃、ヨットの船長さん曰く3時過ぎると波と風が徐々に荒くなるので予選鑑賞後帰港開始とのことでやむなく夢の島ヨットハーバーに向けて移動開始です。
何でも船橋辺りの波は南風が入ると「きつくなる」そうでクラシカルヨットや小型のモーターボートは波に対して45°の角度で船を進めると宜しい…とか。
この辺までは良かったのですが、この後南風が南西の風に変わって船は少しハネる様な挙動を示したので不慣れなご夫婦は船酔いしてしまった模様でキャビンの中に入って横なっていました。
此方は時折バイクに乗っているので揺れても気にせず…でしたが、お誘い下さったお客さんはグロッキーでした。
と、此処迄は何時ものパターンですが、この後ヨットハーバーに着く迄にエンジンが不着火…燃料系統のラインがエア噛みを起こしてしまい。数度と無く止まってしまいました。
水門の中に入った位で完全にエンジンは緘黙。エア抜き作業で格闘15分。やっとの事で復活して帰港・着岸です。
解散式を行い、自宅には20時過ぎ帰着。
帰着後即座に洗濯機に衣類を放り込んで洗濯開始。腕時計も波を被って「塩まみれ」だったのでハンドソープを用いて塩分除去しました。
