R100RSの充電走行方々、給油＆タイヤ空気圧調整を行ってきました。
タイヤの空気圧は1度圧抜きをしてから再加圧。夏前に調整していたですが、此の暑さで上がってしまったみたいで改めて調整(圧抜き)・加圧した次第です。
その後に燃料補給。火入れの際は走行せずにアイドリングのみで済ませるのが殆どなので走行距離の割に給油量が多いのが悩みの種です。
本日はバッテリーの充電を兼ねて何時ものコース＋買い出しを行い、25～26km程走行しました。
走行距離が20kmを越えた辺りからアクセルレスポンスがよくなりました。やはりアイドリングだけではなく、走行をしないと車体にはよくないので、時間を作って乗る事に努めたいと思う次第です。
取り急ぎ、ご報告までに。
