フットランプに用いるT-10ウェッジ加工方法…。

乗用車に用いるT-10ウェッジ加工方法ですが、そのままの状態（すげ替え）では稀に点灯しません。

その為、小細工が必要になります。両面共小細工が要る場合と片側だけで済む場合があるので「まずは片側から…」の考えで作業下さい。

曲げ方は上記の画像イメージです。
なるべくピンの半分辺りから曲げるようにして下さい。接点面積を稼ぐのが目的です。

国産車でこの様な加工が要る話を聴かないのでゲルマンの車輌だけの話かも知れません。
本日は時間が有れば電気街にG-18規格の電球を買いに行きます。あるといいな…。

取り急ぎ、ご報告までに。