午前中、業務で客先へ行った序でに新橋にオープンしたBMWのi3並びにi8に触れるショールームに立ち寄りました。
オリンピック道路？の開通が元で何処をどう歩けば良いのか地図がないので近くをウロウロと20分も迷いました。
で、見付けたのが映画でも登場した車輌の現行販売型「BMW-i8」です。
ガルウィングタイプの車輌なので、乗り込みも40年前にデビューし、話題になった「ランボルギーニ・カウンタックLP400」同様、乗り込みはお尻からシートに埋め込むように滑り込ませて乗る手法です。
降りる時はドアにあるグリップ部分を掴んで降ります。
ドアを支えるダンパーもシッカリした品物が付いていました。
で、コックピット周りは？というと色々とハイメカなスイッチ類がアチコチに配置されています。
この車輌はPHV＋発電ユニットエンジン…1,500ccのバイク用…が搭載されているので、車庫に充電ユニットを据付しなくとも構わないそうです。自走の段階で80％迄充電が可能との事でした。
当初、「先行付帯工事で充電ユニット(1相200Vor3相200V)を据付が完了していないと車輌販売しない！」という高飛車な話がありましたが、それも諸事情を販売元が譲歩・鑑み、強制はしない事で収まったそうです。
それにしても、乗り出し迄に20百万円。何年で回収出来るのか…。セキュリティーを考慮すると行く所も「かなり」限られます。
取り急ぎ、ご報告までに。
