R100RSの火入れ方々10km程走行しました。アイドリング時に電圧計の針が12V程度を指すだけで13Vに上がるのは加速時だけ。やはり、14Vの電圧をアイドリング状態から供給する機能を持ったエンデュララストのオルタネーターを導入・搭載を真剣に考え出した次第で…